【競艇】風がレースに与える影響を知れば勝率は上がる!?

競艇ボーヤ

ネコ君!競艇の予想をする時に風のことは考えてる?

無知なネコ

うん!風が強いとセットした髪が崩れて萎えるよね。

競艇ボーヤ

(ネコ君髪無いじゃん…)
髪じゃなくて!競艇の予想をする時に、風も考えないとだめなんだ。風はレースに大きな影響を与えるんだよ。

競艇をする時に、風を予想の材料に入れられるかどうかで収支が大きく変わってくるんだ。

風がレースに与える影響についてさっそく解説していくね!

この記事を見て分かること

  • 風の種類
  • 風がレースに与える影響
  • 風をレースの予想に活かす方法
競艇ボーヤ

風の影響でプロはどうやって予想を変えているか知りたい人はゴールデン・ボート・ブリッジの無料予想を使って確かめてみてね!

目次

競艇は風の影響を強く受ける競技

競艇は水上を走って順位を決める競技。

屋外スポーツは風の影響を受けるよね。

競艇も風の影響で水面やレーサー自身に大きな影響を与えるんだ。

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競艇で安定して勝つために、「風」の攻略をしていこう!

スタート時の風の影響について

競艇はスタートから1周目第1ターンマークを曲がった時の順位で、ほぼ勝敗が決定する競技なんだ。

競艇場に吹く風は、そのスタートに大きな影響があるよ。

競艇は全6艇で行う競技で、1〜3号艇(イン)と4〜6号艇(アウト)では駆け引きの仕方が違うんだ。

無知なネコ

どういうことだってばよ。

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イン側の艇は、スタートから第一ターンマークを曲がるまでに加速する距離が短いからスピードアウト側の艇と比べるとスピードには乗り切れないよね?

無知なネコ

確かに!

競艇ボーヤ

アウト側はスタートまで十分な距離があるため、トップスピードに乗った状態で曲がる事ができるんだよね。

つまり、第1ターンマーク突入時の状況がインとアウトで異なるってことだね。

競艇にはフライングスタートという方式があって、スタートラインを指定時間内より前に通過すると失格になり罰則が与えられしまうんだ。

追い風が吹くと、普段より加速が上がるよね。アウト側は悪い影響を受けるんだよ。追い風の状態で加速をするといつもよりスピードが出てしまい、フライングの可能性が高まり加速できなくて不利なんだ。

一方、イン側は追い風の影響を受けずいつも通りのスタートができるので有利になる。

向かい風の場合は、立場が逆転するよ。

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スタート時に追い風の場合は、1〜3艇が有利。向かい風の場合は4〜6艇が有利。と覚えれば大丈夫だよ!

風向きの影響

風の影響は、レース開始以外でも発生するよ。風によってレース展開が変わることもよくあるんだ。

主な風の種類は3種類。

  • 向かい風
  • 追い風
  • 横風
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基本的には、向かい風は4〜6艇が有利。追い風は1〜3艇が有利。横風は特にレースは影響なし。と覚えておけば大丈夫だよ。

でも風の強さでも微妙に影響が変わるから詳細をみていこうね!

向かい風

向かい風は、風が正面から選手達に直撃するので風の抵抗で普段よりスピードが出なくなる。

イン側の選手はスタートからターンまでの助走距離が短くてスピードに乗りづらい。そこに向かい風の影響が加わることで、さらにスピードが出づらくなって不利になる。

アウト側はスタートから加速できるので、終始アウト側が有利な展開で進む事が多いよ。

参加レースの風を確認して、インとアウトのどちらが有利なのかを調べて有力な選手を確認しよう。
風でレースが荒れると高配当も期待できるよ!!

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荒れるレースで勝ちたい人は、この記事に荒れるレースの予想のコツをまとめたから読んでね!

追い風

追い風の場合は、スピードがいつもより出る。

アウト側はいつもと同じ速度だとフライングするので、スピードが出しにくい。

追い風の場合イン側は、風の影響を受けず走れるから有利になるよ。

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追い風は基本的にインが有利なんだけど、強風の場合は注意が必要だよ。

強風の追い風の場合、1コースの艇は2・3コースの艇に「差し」を決められる可能性が高まるんだ。

追い風が強すぎるとスピードが出すぎてターンをするときに膨らみすぎてしまって、その内側を差されるって感じだね。

追い風で風速が強い場合は、必ず1号艇の階級や当地勝率などを確認しよう。

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競艇は1号艇の勝率が約50%と有利な競技であることは確かなんだけど、こういう時は別ってのが初心者が1号艇軸で負ける要因のひとつなんだ。

無知なネコ

なるほど…ところで「差し」ってなに?

競艇ボーヤ

競艇の「決まり手」のことだね。競艇の予想をするときに絶対に必要になる知識だから、この記事にまとめておいてよ!

横風

横風はレースに大きな影響は無いから、気にしなくて大丈夫だ。

ただし風速5m以上の時は選手が艇の操作が格段にやり辛くなって、レースが荒れやすい傾向だから参加する際は気をつけてね!

風速が与える影響

風の方向より風の強さの方がレースに与える影響が大きいんだ。

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レース当日は風向きより風速を確認する方がミスを防げるよ!

さっそく風速がレースにどんな影響を与えるか解説していくね!!

3メートルまでは許容範囲内

風速が3メートル以内なら風の影響は少なく、普段のレースとほとんど変わらないことが多いんだ。

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選手達の練習場もだいたい風速3m位の場所だから、大きな影響はないとおもって大丈夫だよ。

風速3メートル以内ならいつも通りの予想方法でレースを組み立てれば大丈夫だよ!

4メートル超えは危険

風速の影響を考えるのは4メートルを超えてから。

自分が参加してるレースの風速が4メートルを超えている場合は、以下の3つを確認しよう。

  • 当日の天候
  • 風の方向
  • 風速の強さ

風の方向が追い風なら1〜3艇が向かい風なら4〜6艇が有利だよ。

5メートルを超えは大荒れ

正直、5メートルを超えたレースは展開が読めないほど荒れたレースになる。

突風の影響でイン側選手のターンが膨らんだ場合は、アウト側の艇がそこを狙って差しにくる展開もあるね。

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他にも突風の影響で水面の状況が常に変わるから、予想するのが難しくなるよ。

荒れるレース狙いなら参加する価値はあるけど、堅く的中させたい場合は風速5メートル以上のレースには参加しない方が堅実だよ。

8メートル以降は安定板を装着

風速が8メートルを超えると危険すぎるため、「安定板」という板を舟底に付けてレースをするんだ。

安定板を装着するレースは、基本的にイン側の艇が有利になるよ。

理由は、安定板を付けるとモーターの回転数が落ちるからなんだ。

モーターの回転数が落ちると、アウトコース側の艇がテクニックでは覆せないから非常に不利なんだよ。

風速の確認方法

風速の確認は、レース当日にならないとできないんだよね。

自分が参加するレースの展示航走が終わってから BOAT RACE公式 で風速について掲載されるから、確認するように。

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風速の情報を押さえて、レースを有利に進めよう!

データで見る風の影響

風の種類や風速を勉強して、段々と風について詳しくなってきたと思う。

競艇では追い風なら逃げや差しが有利。向かい風ならまくりが有利。

基本的にはそのように言われるているけど、実際のレースでは風速なども関係してくるから、全部を含めてレースに参考になるデーターをまとめたからさっそく解説していくね!!

  • 逃げ=1号艇が1周目第1ターンマークで先手を取って最初にターンし、そのまま他を振り切り1着を獲ること
  • 差し=1周目第1ターンマークで内側の艇を先にいかせて、小回りなターンで内側から抜かし1着を獲ること
  • まくり=2~6コースからスタートした艇が、スピードを落とさず第1ターンマークで内側の艇を外側から抜き、その後も抜かれずに1位を獲ること
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決まり手について先に詳しく確認しておきたい人はこの記事を見てね!

【全国平均】風速ごとのコース別1着率

「風速ごとのコース別1着率」を追い風と向かい風でまとめたから見ていこう!

スクロールできます
1コース2コース3コース4コース5コース6コース
追い風1m56.5%15.7%11.0%10.0%5.1%1.8%
追い風2m53.9%16.3%11.9%10.9%5.1%1.9%
追い風3m50.8%17.1%13.0%11.5%5.3%2.3%
追い風4m49.4%16.6%13.8%12.4%6.0%1.9%
追い風5m以上46.1%18.7%14.1%13.0%6.1%2.0%
集計期間:2016年1月1日〜2018年12月31日
BOATLOGを参照に作成
スクロールできます
1コース2コース3コース4コース5コース6コース
向かい風1m54.3%14.2%12.6%10.6%6.3%2.0%
向かい風2m52.5%14.8%12.8%11.1%6.8%2.1%
向かい風3m51.0%14.4%13.2%12.2%6.7%2.6%
向かい風4m50.2%14.4%13.4%12.5%7.1%2.4%
向かい風5m以上46.2%14.6%15.0%14.1%7.4%2.8%
集計期間:2016年1月1日〜2018年12月31日
BOATLOGを参照に作成

追い風と向かい風の風速が1m時に1号艇勝率が56.5%と圧倒的に強いことが分かるな。

追い風と向かい風が4m行くまでは50%付近の勝率が維持できている。

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風速5mを超えると46.1%と半分を割るので、堅いレースを予想して勝ちたい人は避けるべきだね。

【全国平均】全レースのコース別1着率

風速ごとのコース別1着率のデータを分析するために全国平均の「全レースのコース別1着率」をまとめたぞ!

1コース2コース3コース4コース5コース6コース
55.0%14.8%12.4%11.0%5.8%1.9%
集計期間:2018年9月1日~2019年8月31日
BOAT RACE公式を参照に作成

全国平均のコース別1着率のデータと風がある場合のコース別1着率を比べると、

風速が強いほど2〜6コースの艇の勝率が上がるので荒れたレースになることが分かるね。

競艇ボーヤ

万舟券を狙いたい人は、風速が強いレースでやるのもありだよ!

【風速別】1着を取りやすいコースまとめ

風速ごとに、どの風速の時に何コースが1着を取りやすいかをまとめたよ。

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予想の時に活かしてくれたら嬉しいな!

数値の参考例

  • 110%以上=いつもより1着と取りやすい
  • 90%前後=いつもより1着が取るのが難しくなる
  • 1着が格段に取りやすい場所は赤字で表記
スクロールできます
1コース2コース3コース4コース5コース6コース
向かい風1m99%96%102%96%109%104%
向かい風2m95%100%103%101%116%113%
向かい風3m93%97%106%111%115%135%
向かい風4m91%97%108%114%122%128%
向かい風5m84%98%121%128%127%145%
スクロールできます
1コース2コース3コース4コース5コース6コース
追い風1m103%106%88%91%88%93%
追い風2m98%110%96%99%88%98%
追い風3m92%116%105%105%91%118%
追い風4m90%112%111%113%103%98%
追い風5m以上84%127%114%118%105%106%

向かい風の場合は、風速が強ければ強いほど4〜6号艇が有利になるね。

追い風の場合は、1〜4号艇が有利になる。

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詳しくは以下でまとめるね。

データーから分かる風の影響の傾向

上のデータから分かる事をまとめると以下のようになる。

  • 風速1m以下は、1コースが有利
  • 追い風2〜3m以下は2コースが有利
  • 追い風4m以上は2〜4コースが有利
  • 向かい風2m以上は4〜6コースが有利
無知なネコ

風向きと風の強さを知るだけで、予想の選択肢が大きく変わるね!これは稼げそう(ニヤリ)

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でも実際にやってみると難しいんだよね…

風に詳しい予想が知りたいならオススメはゴールデン・ボート・ブリッジの無料予想だね。

ゴールデン・ボート・ブリッジ

\ 的中連発! 9月16日 徳山 490,100円 /

【競艇場】クセの強い風3選

ここまで風の向きや、風速がレースに与える影響を学んだと思うんだけど、次は風の吹き方が特殊な競艇場を3つ選んだから、学んでいこう。

競艇場によって水面が違うんだ。水面が違うと風が吹いた時にボートに与える影響も違うから、特徴を掴んで予想に活かしていこう。

徳山競艇場

徳山は平和島などの都心のレース会場と違って、高層ビルなどがなく直に風が競艇場に吹くから風の影響を受けやすい競艇場。

競艇ボーヤ

徳山競艇場はインが有利な競艇場だよ。

イン側に有利な追い風が約8割を占め、風速も1〜3mが多い。

向かい風が「太華山」という山に遮れて吹かないのも、インが強い要因の一つだね。

徳山競艇場の特徴や予想のコツをこの記事にまとめてあるから、インが強い徳山競艇場で損をしたくない人は読んでね!

大村競艇場

大村競艇場は、全国24競艇場の中で最も西側に位置するんだ。

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だから、時間帯によっていろいろな風向きがあるんだよ。

展示走行では、追い風だったけど本番になると向かい風になるみたいな場面も多々あるし、その逆もある。

レーサー達は、水面の状況がすぐ変わる水面だとスピードが出しづらいから、イン側が有利になるってわけだね。

丸亀競艇場

丸亀競艇場は瀬戸内海から近い場所にあるため、常に風が吹いているんだ。

風向きは、年間を通じで向かい風が約55%を占めているため、基本的にアウトコースが有利な競艇場。

冬場は季節風の影響で風速が強くなる傾向があるから、スタートでスピードが出しづらいイン側の艇には厳しい状況になる。

よりアウトコースの強さが引き立つ展開だね。

無知なネコ

競艇場の土地柄と風の影響がレースに大きく影響してくるんだね!レースをする会場の風の特徴は掴んでおいて損はないはず!!

競艇ボーヤ

ネコちゃんの言うとおりだね!

丸亀競艇場の特徴と予想のコツはこの記事にまとめてあるから見てね!

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